На российский автомобильный рынок вышел кроссовер Honda XR-V, производящийся в Китае на совместном предприятии Dongfeng Honda.

Модель является адаптированным для китайского рынка вариантом глобального паркетника HR-V/Vezel с измененным экстерьером и уникальными заводскими настройками. На внутреннем рынке КНР стоимость автомобиля составляет от 120 до 140 тысяч юаней, что эквивалентно 1,3–1,5 миллиона рублей.

В России цены на автомобили, доставляемые под заказ, начинаются от 1 850 000 рублей. За эту сумму компания из Владивостока предлагает привезти комплектацию Boom Edition, включающую комбинированную отделку салона, светодиодную оптику с датчиком света, кожаный мультируль, систему бесключевого доступа, климат-контроль, люк и 17-дюймовые легкосплавные диски. Стоимость заказа кроссовера через другие дальневосточные фирмы начинается от 2 миллионов рублей. В Новосибирске цена составляет 2,1 миллиона, в Иркутске — 2,2 миллиона, в Самаре — 2,26 миллиона, а в Москве достигает 3,29 миллиона рублей. Автомобили из наличия, например, в Екатеринбурге, оцениваются в 2 650 000 рублей с учетом дополнительных аксессуаров.

Для сравнения, официально представленные в РФ компактные кроссоверы стоят дороже: калужский Tenet T4 2026 года выпуска оценивается минимум в 2 169 000 рублей, Belgee X50+ — от 2 319 990 рублей, а Geely Coolray — от 2 889 990 рублей. Все поставляемые из Китая Honda XR-V оснащены 1,5-литровым атмосферным двигателем i-VTEC серии L15CE мощностью 124 лошадиные силы с непосредственным впрыском и цепным приводом ГРМ. Трансмиссия представлена вариатором, привод — исключительно передний. В топовых версиях доступны камеры кругового обзора, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и подогрев передних сидений.