Немецкому автоконцерну Volkswagen грозит масштабное сокращение производства

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen столкнулся с резким падением чистой прибыли и вынужден начать масштабную реструктуризацию бизнеса. Доцент Департамента международного бизнеса Финансового университета при правительстве РФ Евгений Сумароков в беседе с «Российской газетой» отметил, что главными проблемами компании стали снижение продаж, высокие издержки производства и активная экспансия китайских брендов на европейский рынок.

Для сокращения расходов на полтора миллиарда евро в год руководство автогиганта намерено уволить десятки тысяч сотрудников до конца текущего десятилетия. Ситуацию усугубляют высокие импортные пошлины в США и растущий торговый дефицит Евросоюза с КНР.

Эксперт Даниэль Зеленский подчеркнул, что кризис Volkswagen вызван фундаментальными стратегическими просчетами руководства на рынках Северной Америки и Китая, где продажи электромобилей бренда существенно просели. Кроме того, молодые потребители перестали считать продукцию концерна современной.

В качестве наиболее вероятного развития событий аналитики прогнозируют болезненную оптимизацию с закрытием части производственных мощностей. Volkswagen уже отказался от стратегии полного перехода на электромобили в пользу развития линейки гибридов и более доступных электрических моделей. Это позволит автопроизводителю выжить, однако приведет к утрате статуса безоговорочного лидера отрасли.

При пессимистичном сценарии не исключается перепрофилирование ряда немецких заводов компании, в том числе для нужд оборонно-промышленного комплекса, хотя эксперты считают этот шаг лишь временной мерой. Ранее аналитик Ярослав Климов выразил мнение, что полного банкротства автоконцерна не произойдет.