Эксперт ТВЭЛ рассказал о перспективах рынка электромобилей в России

В Открытой студии издания «За рулем» на мероприятии «ИнтерАвтоМеханика-2026» состоялось обсуждение перспектив отечественного рынка электромобилей. Заместитель главного редактора Никита Гудков провел интервью с начальником управления по технологиям направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» Кириллом Тимохиным.

Представитель госкорпорации подтвердил, что в настоящее время в России наблюдается дефицит новых электромобилей, а время ожидания поставок составляет несколько месяцев. Пока рынок находится на этапе формирования, и основные производители занимаются крупноузловой сборкой. Компания «ТВЭЛ» в свою очередь производит тяговые батареи и проводку, составляющие более половины стоимости электрокаров, чтобы способствовать повышению уровня локализации производства.

Касаясь вопросов ценообразования, Тимохин пояснил, что снижение стоимости станет возможным при наращивании массового производства. Он отметил наличие серьезных государственных субсидий, которые позволяют компенсировать часть цены при покупке отечественного электромобиля, а также предоставляют льготы в виде бесплатных парковок и проезда по платным трассам. Эксперт выразил уверенность, что российский рынок повторит путь Китая с кратным ежегодным ростом продаж электрокаров.

Специалист также развенчал мифы о сложности обслуживания и эксплуатации машин на батарейной тяге в мороз. Он отметил, что электромобиль состоит из 20 тысяч деталей, в то время как гибрид имеет около 35 тысяч компонентов. Регламентное обслуживание электромобиля ограничивается заменой салонного фильтра и редкой сменой литра масла в редукторе. Для решения проблемы холодов отечественные производители выбрали химию NMC (никель-марганец-кобальт), которая лучше переносит низкие температуры по сравнению с железо-фосфатными аналогами. Тимохин также добавил, что энергосистема страны обладает достаточным запасом прочности для массового перехода на электротранспорт.