Эксперты нашли на российском рынке до 40% поддельных автозапчастей

Количество фальсифицированных автомобильных запчастей и расходников на российском рынке достигло 30–40%. Представители отрасли в комментариях для издания «Известия» объяснили эту тенденцию ростом стоимости обслуживания машин и стремлением автовладельцев сэкономить.

По статистике дистрибьютора Rossko, более 50% водителей в текущем году сталкивались с приобретением некачественных комплектующих. Лидером по числу подделок стали моторные масла и технические жидкости, занимающие 78,6% от общего объема контрафакта. В перечне также фигурируют фильтры с показателем 40,8% и элементы подвески на уровне 31,1%.

Технический директор компании LYNXauto Андрей Бабушкин отметил, что примерно треть деталей, реализуемых под видом оригинальных, является подделкой. Основной удар приходится на известные марки, такие как Toyota и Volkswagen, поставки которых осуществляются преимущественно через Китай, ОАЭ и государства Средней Азии.

Коммерческий директор NGN Александр Маршалков добавил, что после прекращения работы западных компаний рынок наводнили имитации премиальных европейских товаров. В сегменте моторных масел доля фальсификата приближается к 50%.

Процесс распознавания подделок для рядовых покупателей значительно усложнился. Владелец сети «Альянс Тракс» Алексей Иванов порекомендовал отказаться от приобретения запчастей в сомнительных точках продаж, где невозможно проверить историю происхождения товара. Он подчеркнул важность отличия качественных аналогов от контрафакта, указав, что подделки под известные бренды несут серьезные технические угрозы, особенно если речь идет о тормозных системах, маслах и электронике.

С начала года стоимость автозапчастей увеличилась на 10–15% для автомобилей массового сегмента и на 20–25% для премиальных марок. Специалисты советуют тщательно проверять документацию, гарантийные обязательства и с осторожностью относиться к товарам с подозрительно низкой стоимостью.