Страны Центральной Европы ищут экономический рост через китайские инвестиции

В начале 2000-х годов экономика Словакии демонстрировала высокие темпы роста, во многом благодаря притоку немецкого капитала, начавшемуся с приобретения концерном Volkswagen автозавода в Братиславе в 1991 году. Экономика региона находилась в сильной зависимости от состояния промышленности Германии.

В настоящее время страны Вышеградской четверки, включающей Польшу, Венгрию, Словакию и Чехию, переориентируются на экономическое сотрудничество с Китаем. Это происходит на фоне спада в химической и автомобильной промышленности Германии, вызванного конкуренцией с китайскими производителями. Экономист компании Gavekal Август Гудмундссон отмечает, что ситуация с китайским влиянием в регионе имеет сложный характер.

Наибольшую активность в привлечении китайского капитала проявляют Венгрия и Словакия. В частности, Братислава планирует стать новым логистическим центром для Китая в ЕС. Президент Словакии Петер Пеллегрини во время визита в КНР заявил о готовности принимать инвестиции вне зависимости от их источника. В стране уже реализуются проекты по строительству завода электромобилей Volvo за 1,3 млрд евро и предприятия по выпуску аккумуляторов Gotion High-Tech стоимостью более 1,2 млрд евро.

Польша занимает более сдержанную позицию в отношении китайских инвестиций и ограничила использование китайских автомобилей на военных объектах, однако ее экономика также тесно связана с КНР. Эксперты полагают, что усиление конкуренции на немецком рынке может стимулировать перенос производственных мощностей в страны Центральной и Восточной Европы.