Борис Титов рассказал о планах строительства судов для Севморпути на верфях КНР

Специальный представитель президента России по связям с международными организациями Борис Титов сообщил об интересе Китая к развитию Северного морского пути. По его словам, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) рассматривает возможность строительства судов на верфях КНР.

Интерес Пекина обусловлен растущей опасностью и непредсказуемостью традиционного логистического маршрута через Суэцкий канал. В августе китайская компания Sea Legend уже осуществила первый регулярный рейс в британский порт Феликстоу вдоль арктического побережья России. Аналогичный коммерческий рейс был отправлен из Южной Кореи.

Правила навигации по Северному морскому пути устанавливаются Россией, а разрешения на проход и ледокольную проводку обеспечивает госкорпорация 'Росатом'. Согласно прогнозам оператора, к 2030 году объем грузоперевозок по этому маршруту может увеличиться в два-три раза, достигнув 70–109 миллионов тонн.

По расчетам специалистов ОСК, для обеспечения таких объемов судоходства к 2030 году потребуется построить 62 новых судна, в число которых войдут ледоколы, грузовые суда ледового класса и научно-исследовательские корабли.