По итогам 2026 года в России зафиксировано снижение общего количества автомобильных краж в сравнении с показателями предыдущего года. Соответствующей статистикой с порталом Autonews.ru поделились представители ведущих страховых компаний страны.

В рейтинге самых угоняемых автомобилей лидирующие позиции заняли бренды из КНР. В компании «Абсолют Страхование» чаще всего регистрировали кражи моделей Changan, Geely и Omoda. В «Ингосстрахе» отметили повышенный интерес злоумышленников к рамным внедорожникам Tank 500. Статистика «РЕСО-Гарантии» указывает на уязвимость моделей Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Monjaro и Haval Jolion.

Основной целью преступников является последующий разбор транспортных средств на комплектующие. Реализация отдельных запчастей на теневом рынке сопряжена с меньшими трудностями, чем продажа целого автомобиля с перебитыми номерами кузова. Учредитель сервиса «Угона.нет» Алексей Курчанов пояснил, что массовые китайские модели имеют порядка пяти-шести критических уязвимостей, которые позволяют преступникам оперативно похищать транспорт.

Подавляющее большинство краж — около 90% — приходится на Москву и Санкт-Петербург, что обусловлено высокой концентрацией застрахованных автомобилей в этих городах. В региональном разрезе «Абсолют Страхование» выделяет Барнаул как самую опасную зону, тогда как в «Ингосстрахе» обращают внимание на риски в Москве, Московской области и Челябинске. Наиболее распространенными местами хищений остаются придомовые территории и парковки около торговых центров.

Электромобили и гибридные транспортные средства пока не привлекают массового внимания угонщиков. Это связано с их высокой степенью электронной защиты и отсутствием у преступников достаточного опыта обхода таких систем. Однако аналитики прогнозируют изменение ситуации по мере устаревания и расширения парка подобных машин в России.

Главным техническим средством злоумышленников остаются ретрансляторы сигнала, известные как «удочки», применяемые для взлома систем бесключевого доступа. На втором месте по популярности находятся кибератаки, осуществляемые через облачные сервисы, мультимедийные экраны и системы электронной помощи водителю.