Самостоятельная замена колёс допустима, если у владельца есть второй комплект на дисках и подходящий инструмент. Michelin рекомендует проводить работу на ровной площадке: поставить автомобиль на стояночный тормоз, использовать противооткатные упоры, домкрат и страховочную подставку.

Перед подъёмом машины крепления следует немного ослабить. После установки колеса болты или гайки нужно затянуть крест-накрест сначала вручную, а окончательную затяжку выполнить динамометрическим ключом уже после опускания автомобиля. Перетягивать крепёж и работать под машиной, которая держится только на домкрате, нельзя.

После замены необходимо проверить давление, направление вращения шины, обозначения Outside и Inside, размер, вылет диска и совместимость крепежа. Также стоит осмотреть протектор, шипы и боковины. На некоторых автомобилях требуется калибровка датчиков давления, а через 50–100 км рекомендуется повторно проверить затяжку.

Если нужна перебортировка шин или нет уверенности в навыках, Michelin советует обратиться в шиномонтаж. Замену лучше выполнить до наступления морозов и гололёда.