Контроль за оплатой проезда в наземном общественном транспорте Москвы осуществляется специальной службой, которая начала свою работу 1 июля 2011 года. Начиная с 2023 года, профильные специалисты регулярно проводят совместные рейды с сотрудниками полиции. С мая 2024 года такие мероприятия стали еженедельными, а в 2025 году их график был расширен за счет включения вечерних часов.

Координацией действий контролеров с 2026 года занимается единый центр на базе ГКУ «Организатор перевозок». Ежедневно на линии выходят более 580 специалистов, которые проверяют билеты в наземном транспорте и на 100 станциях метрополитена, охватывая около 4800 транспортных средств в сутки. Контролеры уполномочены проверять факт оплаты проезда, требовать документы, подтверждающие право на льготы, и выносить постановления о правонарушениях.

Правила предписывают пассажирам прикладывать проездной документ к валидатору при каждом входе в транспортное средство, независимо от дальности поездки. Бесплатный проезд предусмотрен только для детей младше семи лет. Студенты обязаны иметь при себе действующий студенческий билет. При проверке устройство контролера считывает время валидации и номер проездного, не собирая персональные данные пассажиров.

Штраф за безбилетный проезд или неправомерное использование чужой социальной карты с 9 января 2026 года составляет 5 тысяч рублей. На оплату отводится 60 дней, после чего сумма штрафа удваивается, а материалы передаются судебным приставам. Во время усиленных рейдов документы проверяются на выходе из транспорта. Лица без документов могут быть доставлены в полицию для установления личности.

Согласно статистике, с мая 2024 года количество неоплаченных поездок сократилось на 47,6 процента. Наибольшее число нарушителей фиксируется в Троицком, Новомосковском и Юго-Западном округах, тогда как самые дисциплинированные пассажиры проживают в Северном и Зеленоградском округах. Всего с 2023 года было выявлено более 31 тысячи безбилетников в ходе 145 проверок.

Заместитель Мэра Москвы Максим Ликсутов отметил, что системная работа повышает ответственность граждан и формирует культуру оплаты, средства от которой направляются на развитие транспортной инфраструктуры. Заместитель генерального директора ГКУ «Организатор перевозок» Елена Мясищева также добавила, что оплаченный проезд гарантирует пассажирам получение страховых выплат при нештатных ситуациях.