«Феррари» подошла к концу гоночного сентября на фоне серии неудач и слухов о возможных кадровых изменениях. Итальянская команда не выигрывает семь этапов подряд, а «Мерседес» обошёл её по числу побед в Гран-при как производитель моторов — 252 против 251.

По сообщениям из Маранелло, руководство Скудерии может отправить Фредерика Вассера в отставку, сохранив ему зарплату до конца 2027 года. Одним из возможных преемников называют бывшего руководителя «Ред Булл» Кристиана Хорнера. Сам Вассер считает, что постоянные обсуждения его будущего мешают команде сосредоточиться на борьбе за второе место в Кубке конструкторов.

Проблемы «Феррари» не ограничиваются работой главы команды. Скудерия регулярно ошибается со стратегией, не всегда раскрывает потенциал обновлений и испытывает сложности во взаимодействии Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона. При этом Вассеру удалось улучшить операционные процессы и ускорить подготовку новинок.

Смена руководителя, сама по себе, вряд ли устранит системные недостатки. Команде необходимы сильные специалисты и более глубокая перестройка инженерного штаба. Вероятно, новый этап реформ будет связан с подготовкой машины и силовой установки к изменениям правил 2027 года, однако гарантии возвращения «Феррари» в борьбу за титул нет.