Автомобиль к холодам стоит подготовить заранее: проверить шины, омывающую жидкость и аккумулятор. Об этом RT рассказал доцент кафедры «Автомобили и технологические машины» Пермского политеха Сергей Пестриков.

Переходить на зимнюю резину специалист рекомендует при устойчивой температуре ниже +7 °C. Летние шины на холоде теряют эластичность. Омывающую жидкость с летней на зимнюю следует заменить до наступления морозов: замёрзшую систему сначала придётся отогревать.

Моторное масло меняют по регламенту производителя, а не исключительно из-за смены сезона. Однако перед зимой подходящий момент для обслуживания, если подошёл срок или необходимый пробег. При частых городских поездках интервалы замены иногда сокращают: вместо 10–15 тыс. км может потребоваться около 7 тыс. км, но точные сроки зависят от конкретной машины.

Длительный простой не защищает автомобиль от износа. Перед хранением его стоит вымыть, полностью заправить бак, при необходимости добавить стабилизатор топлива, а аккумулятор снять и периодически проверять его заряд. Регулярная эксплуатация для машины предпочтительнее.

Зимой запас хода электромобилей уменьшается из-за работы отопления и других систем. При температуре около −10 °C снижение обычно составляет 15–20%, а при морозе ниже −20…−25 °C может приближаться к 40%. Тепловые насосы уменьшают потери, но не устраняют их полностью.