Стоимость нефти марки Brent находится на уровне 101 доллара за баррель, тогда как годом ранее она составляла около 66 долларов. Руководитель отдела инвестиционного консультирования «Солид Инвестиции» Алексей Антонов в комментарии для агентства «ПРАЙМ» отметил, что текущие цены связаны не с физическим дефицитом, а с опасениями участников рынка.

Согласно информации Kpler, в конце сентября экспорт сырья с Ближнего Востока достигал 19,5–22,5 миллиона баррелей в сутки, что превышает довоенный показатель в 18 миллионов. Около 40% поставок осуществляется в обход Ормузского пролива. Несмотря на восстановление объемов, транспортировка стала более дорогой и медленной из-за возросших рисков.

Цены на нефть демонстрируют высокую волатильность. В стоимость уже включена премия за военный риск, которая при прохождении Ормуза составляет 6–9% от стоимости судна. Фрахт на опасных маршрутах оценивается от 500 тысяч долларов в сутки, а страховка на пути в саудовский порт Янбу-эль-Бахр увеличилась с 1% в июле до 3% в настоящее время.

По данным EIA, с начала года запасы нефти сократились примерно на 400 миллионов баррелей. Судовладельцы получают выгоду от высоких ставок, однако фондовый рынок слабо реагирует на инциденты, ожидая нормализации ситуации. При этом страховщики сталкиваются с реальными убытками из-за повреждения трех танкеров у Ормуза, а Саудовская Аравия монополизирует рынок страхования военных рисков через национальный пул.

Основным альтернативным маршрутом стал трубопровод «Восток — Запад» пропускной способностью 7 миллионов баррелей в сутки, однако недавние атаки беспилотников привели к его временной остановке.

Алексей Антонов прогнозирует три сценария развития событий. Базовый вариант предполагает сохранение цен в диапазоне 90–105 долларов при точечных атаках. В случае эскалации стоимость может превысить 120 долларов, а при урегулировании отношений между США и Ираном — опуститься до 75–85 долларов за баррель.