Специалисты издания «За рулем» поделились опытом эксплуатации внедорожника Lada Niva Travel, оснащенного двигателем объемом 1.8 литра. За 7800 километров пробега автомобиль проявил себя с разных сторон: машина стала динамичнее, тяговитее и начала увереннее тормозить, однако владельцу по-прежнему приходится регулярно тратить выходные дни на мелкий ремонт.

К достоинствам обновленной модели эксперты отнесли яркие светодиодные фары, камеру заднего вида и мощные тормоза от модели Vesta. Новый мотор объемом 1.8 литра обеспечивает уверенное движение как в городских условиях, так и на бездорожье. Расход топлива составил около 9.5 литра на сотню километров, что обходится примерно в 7 рублей за каждый километр пути.

В то же время у автомобиля выявили немало проблем. На отметке в 6000 километров пробега ухудшилось переключение передач, а углы установки колес потребовали повторной настройки. В подкапотном пространстве на деталях и крепеже появилась ржавчина, краска с двигателя начала осыпаться, а клапанная крышка продолжила покрываться маслом. Кузов внедорожника все так же остро нуждается в антикоррозийной защите.

Эргономика салона также вызвала вопросы у испытателей. На ключе отсутствуют кнопки, управление зеркалами оказалось неудобным, а приборы часто показывают неверные данные. Кроме того, внутри машины нет подходящего места для телефона или очков, а механизм регулировки сидений сделан некомфортно.