Германский автопроизводитель Mercedes-Benz запатентовал технологию автоматического старта с места, позволяющую автомобилю самостоятельно распознавать разрешающий сигнал светофора и начинать движение без команд водителя. Информацию об этом со ссылкой на патентную заявку и издание The Drive опубликовал портал За рулем.

Разработка призвана исключить человеческий фактор при необходимости быстрого ускорения. Инженеры компании указали на то, что даже современные системы быстрого старта Launch Control зависят от скорости реакции человека за рулем. Решить эту проблему планируется путем объединения алгоритмов машинного обучения со штатными видеокамерами, которые уже применяются в системах автономного вождения марки.

Согласно описанию технологии, бортовая оптика фиксирует смену красного сигнала светофора на зеленый, после чего электроника мгновенно инициирует интенсивный разгон. В документации приведен сценарий, при котором машина ускоряется до 70 миль в час (около 112 км/ч), а затем плавно снижает скорость до заданных крейсерских значений — например, до 40 миль в час (64 км/ч) или 60 миль в час (96 км/ч). Подобный алгоритм с избыточным набором скорости разработан для обеспечения комфорта и плавности хода, чтобы пассажиры не испытывали резких толчков в момент завершения фазы разгона. Сроки появления новой системы на серийных автомобилях Mercedes-Benz пока не уточняются.