Эксперты объяснили падение выручки российских компаний с китайским участием

В России второй год подряд фиксируется снижение выручки предприятий, основанных гражданами КНР или китайскими компаниями. Как сообщают «Ведомости», этот процесс сопровождается общим спадом торговых операций с Китаем, затронувшим и автомобильный сектор. Если в 2023 году объем выручки составлял 3,23 триллиона рублей, то к 2025 году он сократился до 2,6 триллиона рублей, несмотря на рост общего количества юридических лиц с китайским капиталом.

Специалисты связывают такую динамику прежде всего с насыщением рынка легковых машин из Китая, ростом пошлин и налоговой нагрузки. Ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов отметил, что ценовое преимущество китайских брендов практически исчезло, а период бурного роста завершился. Кроме того, на ситуацию повлияли усложнение логистики через третьи страны и высокая стоимость автокредитования.

Дополнительными факторами стали западные санкции, затрудняющие расчеты между контрагентами. По словам аналитиков, рынок перешел от ажиотажного спроса к стадии жесткой конкуренции. Несмотря на то что в 2025 году товарооборот между Россией и Китаем сократился на 6,9 процента, в начале текущего года показатели снова начали демонстрировать рост.