Полноприводная версия кроссовера Haval Jolion получила обновленный турбомотор 4B15L мощностью 150 лошадиных сил.

Крутящий момент двигателя увеличился на 40 Н·м, что позволило сократить время разгона до 100 км/ч на одну секунду. Инженеры изменили настройки роботизированной коробки передач, которая при текущих 270 Н·м рассчитана на нагрузку до 300 Н·м. В связи с переходом на шестой экологический класс степень сжатия была снижена с 11,8 до 11,0. Это уменьшает вероятность детонации при использовании бензина АИ-92, хотя специалисты не рекомендуют применять его на постоянной основе. Двигатель переднеприводных версий остался без изменений и выдает 143 лошадиные силы.

В интерьере автомобиля появилось новое рулевое колесо с утолщенным ободом и увеличенным диапазоном регулировки по вылету. Диагональ центрального дисплея осталась прежней, однако устройство получило новую мультимедийную систему, аналогичную той, что устанавливается в пикапах GWM и внедорожниках Н5. Обновления затронули и виртуальную приборную панель.

Базовая комплектация Haval Jolion с передним приводом оценивается в 2,05 миллиона рублей. Самая доступная полноприводная модификация стоит на 600 тысяч рублей дороже, а максимальная комплектация Техно+ предлагается за 2,9 миллиона рублей. Согласно техническим характеристикам, разгон полноприводного кроссовера до 100 км/ч занимает 9,1 секунды, максимальная скорость составляет 190 км/ч. Длина автомобиля равна 4472 мм, ширина — 1874 мм, высота — 1581 мм при колесной базе 2700 мм. Дорожный просвет составляет 190 мм, а объем багажного отделения варьируется от 337 до 1133 литров. Заявленный смешанный расход топлива — 7,6 литра на 100 километров.