Обновленный полноприводный кроссовер Haval Jolion прошел тест-драйв на дорогах

Полноприводная версия кроссовера Haval Jolion получила обновленный турбомотор 4B15L мощностью 150 лошадиных сил.

Крутящий момент двигателя увеличился на 40 Н·м, что позволило сократить время разгона до 100 км/ч на одну секунду. Инженеры изменили настройки роботизированной коробки передач, которая при текущих 270 Н·м рассчитана на нагрузку до 300 Н·м. В связи с переходом на шестой экологический класс степень сжатия была снижена с 11,8 до 11,0. Это уменьшает вероятность детонации при использовании бензина АИ-92, хотя специалисты не рекомендуют применять его на постоянной основе. Двигатель переднеприводных версий остался без изменений и выдает 143 лошадиные силы.

В интерьере автомобиля появилось новое рулевое колесо с утолщенным ободом и увеличенным диапазоном регулировки по вылету. Диагональ центрального дисплея осталась прежней, однако устройство получило новую мультимедийную систему, аналогичную той, что устанавливается в пикапах GWM и внедорожниках Н5. Обновления затронули и виртуальную приборную панель.

Базовая комплектация Haval Jolion с передним приводом оценивается в 2,05 миллиона рублей. Самая доступная полноприводная модификация стоит на 600 тысяч рублей дороже, а максимальная комплектация Техно+ предлагается за 2,9 миллиона рублей. Согласно техническим характеристикам, разгон полноприводного кроссовера до 100 км/ч занимает 9,1 секунды, максимальная скорость составляет 190 км/ч. Длина автомобиля равна 4472 мм, ширина — 1874 мм, высота — 1581 мм при колесной базе 2700 мм. Дорожный просвет составляет 190 мм, а объем багажного отделения варьируется от 337 до 1133 литров. Заявленный смешанный расход топлива — 7,6 литра на 100 километров.