Китайский кроссовер Changan Uni-K прошел проверку российской зимой

Журналисты издания «За рулем» подвели промежуточные итоги эксплуатации кроссовера Changan Uni-K в зимних условиях. Автомобиль 2024 года выпуска с двухлитровым турбомотором на 226 лошадиных сил и восьмиступенчатым автоматом эксплуатируется в парке редакции с октября 2025 года. К моменту отчета пробег достиг 15 тысяч километров. За период с 8 до 15 тысяч километров затраты на топливо составили 56 339 рублей, что эквивалентно 8,62 рубля за каждый пройденный километр.

В ходе тестов выяснилось, что реальный расход топлива при использовании дистанционного запуска и зимних прогревах превышает 13 литров на 100 километров. Бортовой компьютер при этом показывает заниженные на 1,5–3,5 литра данные. Переход с бензина АИ-92 на АИ-95 улучшил работу непрогретого двигателя, однако не привел к снижению расхода. Также испытатели отметили проблему налипания снега на 21-дюймовые колеса и склонность широких шин (265 мм) к всплыванию в снежной каше. Рекомендуется использовать зимние шины размерностью 245/55 R19, допустимые производителем.

Среди преимуществ модели выделены чистые боковые зеркала и стекла, а также удобные двери, защищающие пороги от грязи. Выдвижные ручки дверей доказали свою эффективность: их внутренняя часть остается чистой даже в слякоть. К недостаткам отнесли медленный обогрев лобового стекла и сидений, периодический сброс настроек климат-контроля после дистанционного запуска, а также запотевание заднего стекла из-за испарения влаги из багажного отделения. В целом автомобиль охарактеризован как комфортный, тихий и отличающийся мягкостью хода.