В Москве спустили на воду первые электросуда проекта «Москва 1.0»

В столице прошла церемония спуска на воду первых четырех электросудов модели «Москва 1.0», построенных на Московской верфи в районе Нагатинский Затон. В мероприятии приняли участие заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и министр транспорта Андрей Никитин.

Сергей Собянин сообщил, что до конца года планируется запуск еще трех судов, что позволит сформировать полноценный флот электросудов.

Согласно информации на официальном сайте мэра Москвы, к 2030 году центральную часть Москвы-реки планируется полностью освободить от судов с дизельными двигателями, а к 2035 году весь речной транспорт перевести на электрическую тягу.

Московская верфь выпускает шесть модификаций судов, включая модели «Москва 1.0», «Москва 2.0», две версии «Москва 3.0», специализированное судно для каналов и круизный лайнер «Московское золотое кольцо».

Пассажирские салоны новых электросудов оборудованы мультимедийными дисплеями, USB-портами, бесплатным интернетом и зонами для велосипедов. Названия судов — «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» — выбрали жители города на платформе «Активный гражданин».

До конца 2026 года на верфи планируют заложить 16 электросудов. Предприятие способно выпускать до 40 судов ежегодно.

Виталий Савельев отметил, что сегодня на Москве-реке уже работают более 30 электросудов на трех маршрутах. По его словам, проект стал основой для развития отечественной отрасли строительства электрического речного транспорта.

Сейчас в столице действуют три регулярных речных маршрута общей протяженностью около 29 километров. В 2026 году планируется запуск маршрута «Лужники — Киевский».

За три года речными маршрутами воспользовались более 3,5 миллиона пассажиров. К 2030 году власти рассчитывают увеличить количество маршрутов до семи, а флот — более чем до 100 электросудов.