В России начали чаще отменять и задерживать авиарейсы

С начала года в России зафиксирован существенный рост числа сбоев в расписании авиаперелетов. По информации издания «Коммерсант», ссылающегося на статистику компании «АльфаСтрахование», количество задержек рейсов выросло в среднем вдвое, отмен — в 4,3 раза, а отмен после предварительной задержки — более чем в три раза. Анализ базируется на показателях 30 российских и свыше 60 зарубежных перевозчиков, обслуживающих 97 процентов пассажиропотока.

Количество рейсов, задержанных более чем на час, достигло 48,6 тысячи. Задержки от двух часов затронули 26,5 тысячи перелетов, от трех часов — 17,3 тысячи, а от четырех часов и более — 12,4 тысячи. Представители отрасли объясняют сбои аномальными январскими снегопадами, массовыми отменами рейсов на ближневосточном направлении, а также атаками беспилотников и регулярным введением плана «Ковер» в аэропортах начиная с мая.

Объем компенсационных выплат за отмененные рейсы увеличился на 360 процентов. По данным оператора делового туризма «Аэроклуб», доля возвращенных билетов на командировки выросла до 8 процентов, а на международные направления — до 13 процентов.

Представители аэропортов-миллионников отмечают, что перевозчики стали чаще прибегать к заблаговременной отмене рейсов, которые задерживаются по цепочке, чтобы не допускать скопления пассажиров. В авиакомпании «Уральские авиалинии» фиксируют частые отмены у компаний с высокой частотой полетов и наличием широкофюзеляжных судов, позволяющих объединять рейсы. Авиакомпания S7 сообщила лишь об отмене не более 20 рейсов с начала года. В «Аэрофлоте» и «Победе» решения принимаются в зависимости от масштаба ограничений, а в AzurAir подчеркивают, что сдвиг одного чартерного рейса сдвигает всю запланированную цепочку полетов.

Источники еще двух авиакомпаний сообщили о двукратном увеличении издержек из-за простоя самолетов и заявили о необходимости государственных мер поддержки перевозчиков.