ФАС хочет изменить правила расчета тарифов на техосмотр автомобилей
Федеральная антимонопольная служба подготовила проект новой методики расчета стоимости технического осмотра транспортных средств. Как сообщает издание «Коммерсант», инициатива ведомства направлена на стимулирование операторов техосмотра к более активному участию в формировании цен.
Текущий механизм ценообразования предполагает, что регионы устанавливают тарифы на основе данных, предоставляемых местными операторами. В расчет включаются расходы на заработную плату, содержание оборудования и аренду помещений. Для формирования тарифа необходимо собрать информацию как минимум от 50 процентов компаний. Если необходимое количество данных не набирается, стоимость индексируется на уровень инфляции.
Антимонопольное ведомство предлагает снизить минимальный порог сбора данных до 35 процентов, чтобы мотивировать компании предоставлять отчетность властям. Кроме того, ФАС планирует изменить нижний предел базовой стоимости процедуры, увеличив его с текущих 321–1966 рублей до диапазона 406–2487 рублей. Для легковых автомобилей предлагается зафиксировать расчетный тариф на уровне 1155 рублей.
В проект также внесено предложение не учитывать при расчете тарифа налог на добавленную стоимость и государственную пошлину в размере 500 рублей, которая взимается с водителей за оформление электронной диагностической карты.
Представители отрасли выразили сомнения в эффективности предложенных мер. Руководитель пункта технического осмотра ООО «Марс» в Красноярском крае Иван Кекин отметил, что малый бизнес зачастую не располагает ресурсами для содержания отдельного бухгалтера, что затрудняет подготовку необходимого для ФАС пакета финансовых документов.


