Теневой флот старых танкеров грозит масштабной экологической катастрофой

Издание Financial Times сообщает о высоких рисках разлива нефти в море из-за неудовлетворительного состояния судов теневого флота, более половины из которых являются старыми и подвержены коррозии. Согласно статистике Clarksons, общая численность такого флота составляет порядка 1,8 тысячи танкеров.

Исполнительный директор GMS Partnership Анил Шарма выразил мнение, что как минимум треть, а потенциально и более половины этих судов нуждаются в списании. Специалисты сравнивают возможные последствия с катастрофой 1979 года в Мексиканском заливе, когда на ликвидацию утечки более 2 миллионов баррелей нефти потребовалось 9,5 месяцев.

Отмечается, что возраст многих судов превышает 20 лет. Их эксплуатационные характеристики падают из-за устаревшего оборудования и ржавчины, однако владельцы продолжают использовать танкеры ради высокой прибыли на фоне напряженной ситуации в Персидском заливе. Эксперты характеризуют такие суда как бомбу замедленного действия, подчеркивая, что легальная утилизация затруднена из-за санкционных ограничений.

По оценкам аналитиков, государства Персидского залива задействуют любые имеющиеся в наличии танкеры для хранения нефтяных запасов. В то же время поступала информация о том, что один из танкеров российского теневого флота обошел патрули норвежской береговой охраны.