Глава АВТОВАЗа рассказал о сроках выпуска Lada Granta с вариатором

Руководитель компании АВТОВАЗ Максим Соколов в ходе беседы с главным редактором издания За рулем Максимом Кадаковым подтвердил планы по возвращению автоматизированной трансмиссии на автомобили семейства Lada Granta. До 2022 года данные модели комплектовались японскими автоматическими коробками Jatco или отечественным роботом ВАЗ-2182, однако позже производство двухпедальных версий было приостановлено.

Для оснащения модели Lada Granta было решено расширить партнерство с китайским производителем трансмиссий Zhejiang Wanliyang. На автомобиль будет устанавливаться бесступенчатый вариатор WLY, который уже применяется на других моделях марки Lada. Интеграция агрегата потребовала проведения инженерных работ: поскольку изначально вариатор не помещался в подкапотное пространство, конструкторам пришлось изменить форму картера коробки передач и внести корректировки в кузовные панели автомобиля.

Новая трансмиссия будет работать исключительно в связке с восьмиклапанным двигателем мощностью 90 лошадиных сил. Такое решение позволит вариатору функционировать в щадящем режиме по крутящему моменту, что должно обеспечить агрегату ресурс, сопоставимый со сроком службы самого двигателя. В связи с необходимостью изменения кузовных элементов заводу потребуется время на адаптацию производственных линий. Старт серийного выпуска Lada Granta с вариаторной трансмиссией запланирован на первую половину 2027 года.