В России начали перезапускать заводы ушедших иностранных автоконцернов

Издание Autonews.ru опубликовало информацию о возобновлении работы автомобильных заводов, которые ранее принадлежали покинувшим РФ иностранным компаниям. На бывшей производственной площадке Toyota в Санкт-Петербурге начался выпуск премиальных автомобилей нового российского бренда Senat: в настоящее время собирается седан 900, позже ожидается появление флагманской версии 1000 и кроссовера.

Предприятие Hyundai в Санкт-Петербурге, перешедшее под управление компании «АГР», продолжает выпуск модели Solaris из оставшихся комплектующих. Бывший завод General Motors наладил производство кроссоверов Jeland и Esteo, базой для которых послужили китайские марки Jaecoo и Exeed. В Калуге на мощностях Volkswagen также под эгидой «АГР» стартовал выпуск автомобилей марки Tenet, являющихся адаптированными версиями машин Chery.

На столичном заводе, ранее принадлежавшем Renault, осуществляется сборка автомобилей «Москвич» на платформах JAC, а также ведется предсерийная подготовка к выпуску электромобиля «Атом» и машин нового бренда UMO, созданного совместно с «Яндексом». Отмечается также калининградский завод «Автотор», который, по неподтвержденной информации, мог возобновить сборку кроссоверов BMW X5, X7 и X6 40d из сохранившихся машинокомплектов.