Эксперт рассказал, чем автомобилям грозит установка газового оборудования

Установка газобаллонного оборудования (ГБО) на современные легковые автомобили не рекомендуется большинством специалистов. Заместитель генерального директора компании «ЕврАвто» и член правления Союза автосервисов Илья Плисов пояснил, что перевод двигателя на газ целесообразен преимущественно для коммерческого транспорта, включая автобусы, фургоны и грузовики.

Специалист отметил, что современные бензиновые двигатели плохо переносят работу на газовом топливе. Более подходящими для подобной модернизации считаются старые модели автомобилей с классическими силовыми агрегатами. Принятие решения об установке ГБО на легковой транспорт должно быть максимально обоснованным.

Плисов категорически предостерег автовладельцев от обращения к нелегальным мастерам или попыток самостоятельного монтажа систем. Установку оборудования должны проводить исключительно сертифицированные сервисные центры. Ошибки при монтаже могут привести к критическим последствиям, таким как утечка газа, возгорание или взрыв.

По словам эксперта, распыленный газ обладает высокой воспламеняемостью, а автомобиль содержит множество источников потенциального возгорания, включая элементы системы зажигания и статическое электричество. Основными признаками некачественной установки оборудования являются появление запаха газа в салоне и посторонние звуки при работе системы. Ранее издание «За рулем» выпускало материалы с рекомендациями по выбору новых китайских автомобилей.