Эксперты объяснили влияние мини-НПЗ на топливный рынок РФ

Издание «Российская газета» сообщает о возобновлении дискуссий касательно строительства новых мини-НПЗ в связи с перебоями в поставках топлива. Тема возведения малотоннажных нефтеперерабатывающих заводов также обсуждалась на правительственном совещании 8 июля. По оценкам аналитиков, подобные объекты могут минимизировать локальные риски, но не станут полноценным решением проблем всего топливного рынка.

В России к категории мини-НПЗ относят предприятия, перерабатывающие до 1 миллиона тонн нефти ежегодно. Их основными плюсами являются относительная дешевизна, компактные размеры и сжатые сроки возведения. Как отметил заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич, при готовом проекте и наличии инфраструктуры завод можно запустить за полтора-два года, хотя в реальности процесс часто растягивается на три-четыре года.

Функционирование небольших заводов способно снизить логистические затраты при доставке в отдаленные субъекты и повысить надежность поставок. Кроме того, остановка одного такого НПЗ не вызовет критических последствий для рынка всей страны.

Несмотря на это, эксперты обращают внимание на невозможность замены крупных заводов компактными предприятиями. Станкевич подчеркнул, что мини-НПЗ эффективны при локальном дефиците, но бессильны перед масштабными кризисами и резким ростом цен.

Затраты на переработку сырья на малых объектах превышают показатели крупных производств, а для создания высококачественного горючего требуется приобретение дорогого оборудования. Из-за этого основная масса мини-НПЗ выпускает полуфабрикаты, а не бензин экологического класса Евро-5. Согласно справочной информации, такое предприятие способно производить от 150 до 300 тысяч тонн топлива в год.

Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов пояснил, что в стране уже функционируют сотни компактных заводов, но лишь малая часть из них производит готовое моторное топливо. Эксперт считает экономически нецелесообразным возведение новых современных НПЗ такого типа без поддержки со стороны государства.

Специалисты сходятся во мнении о маловероятности массового появления мини-НПЗ в ближайшей перспективе. Развитие данного направления требует корректировки налоговой системы и дополнительных мер поддержки, в то время как оперативное решение топливных проблем возможно лишь через расширение поставок и модернизацию существующей инфраструктуры.