Флагманскому седану Kia K9 грозит снятие с производства из-за падения спроса

Южнокорейская компания Kia приняла решение завершить производство своей самой дорогой легковой модели — заднеприводного седана K9, который на некоторых рынках продавался под индексом K900. По данным издания Hankyung, на которые ссылается портал Carscoops, выпуск автомобиля будет окончательно свернут до наступления 2027 года.

Модель, построенная на платформе Genesis и позиционировавшаяся как конкурент немецкому премиуму, выпускалась на протяжении 14 лет. За это время сменилось два поколения седана. Однако за последние семь лет продажи K9 упали на 87%. Пик популярности пришелся на 2012 год, когда в Южной Корее было реализовано 13 931 автомобилей. В 2025 году продажи составили всего 1581 единицу, а за первую половину 2026 года удалось продать лишь 734 машины.

Для сравнения, соплатформенный Genesis G80 за 2025 год разошелся тиражом в 41 291 экземпляр, а продажи Hyundai Grandeur достигли 71 775 единиц. Ситуация усугублялась тем, что Kia K9 предлагался исключительно с бензиновыми двигателями V6 и так и не получил гибридных версий. На домашнем рынке стоимость седана варьировалась от 60,3 миллиона вон (около 40 тысяч долларов) до 79,9 миллиона вон (53 тысячи долларов).

Освободившиеся производственные мощности автопроизводитель планирует переоборудовать для сборки новых электромобилей и коммерческого транспорта. После ухода K9 флагманской легковой моделью бренда станет переднеприводный седан K8.