На АВТОВАЗе объяснили суть модернизации двигателей для новых Lada

Представители АВТОВАЗа раскрыли технические подробности обновления 16-клапанных силовых агрегатов объемом 1,6 и 1,8 литра. Первой эти двигатели получит новая модель Lada Azimut, а в дальнейшем они будут устанавливаться на автомобили семейств Vesta и Iskra. Главной целью модернизации стало увеличение крутящего момента и мощности с акцентом на работу двигателей при низких и средних оборотах.

Согласно опубликованным данным, отдача мотора 1,6 литра выросла со 106 лошадиных сил и 148 Нм до 120 сил и 154 Нм крутящего момента (112 Нм при 1000 об/мин). Характеристики двигателя 1,8 литра увеличились со 122 лошадиных сил и 170 Нм до 132 сил и 175 Нм (130 Нм при 1000 об/мин).

В рамках обновления агрегаты получили новую головку блока цилиндров, модернизированную шатунно-поршневую группу и систему впуска, более производительный масляный насос, новую топливную аппаратуру и форсунки охлаждения поршней. Кроме того, на 1,6-литровом двигателе впервые установлен фазовращатель. Часть новых компонентов унифицирована для обоих моторов, при этом производителю удалось сохранить безвтыковую компоновку.