Автомобильные эксперты объяснили риски езды на изношенных шинах в дождь

Эффект аквапланирования, при котором автомобиль теряет управление из-за водяной прослойки между колесами и дорогой, может возникать не только на высоких скоростях. По словам специалистов, критическим фактором является степень износа протектора шин.

Представитель сети «Колеса Даром» Андрей Молодовский отметил, что при аквапланировании теряется любое сцепление с асфальтом. При толщине водяной пленки в 3 мм новая шина с протектором 8 мм на скорости 70-75 км/ч сохраняет 75% площади пятна контакта. Если протектор изношен до 3-4 мм, контакт падает вдвое. На покрышках с минимально допустимым остатком в 1,6 мм автомобиль полностью теряет управление на скорости 75 км/ч. Разница в водоотведении между разными моделями новых шин влияет на порог аквапланирования лишь в пределах 5-10 км/ч.

Генеральный директор компании Migtorg Александр Коротков уточнил, что на новых шинах безопасный контроль сохраняется до 90-110 км/ч, однако при износе до 3-4 мм порог снижается до 75-80 км/ч. Эксперт считает 3 мм реальной границей безопасности на мокрой дороге. В случае возникновения аквапланирования специалисты категорически не рекомендуют тормозить. Водителю необходимо крепко держать рулевое колесо и отпустить педаль акселератора, позволив транспортному средству самостоятельно снизить скорость и восстановить контакт с покрытием.