В АвтоВАЗе объяснили отказ от полной оцинковки кузова LADA Niva Legend

Серийный выпуск модернизированной модели LADA Niva Legend начался 20 июля. Завод впервые за 49 лет применил технологию горячей двусторонней оцинковки кузовных деталей. Директор по продуктам и программам «АвтоВАЗа» Леонид Орлов сообщил изданию «Автоновости дня», что предприятие сознательно отказалось от полного цинкования автомобиля.

По словам представителя компании, технических ограничений для полной обработки машины нет, однако производитель стремится сохранить доступную стоимость внедорожника. Инженеры определили наиболее уязвимые к коррозии зоны и сосредоточились на их защите, что должно решить основную часть проблем автовладельцев.

Оцинковку получили капот и его кромка, панель облицовки радиатора, крыша с передней и задней кромками, наружная панель задней части, нижняя панель кузова под дверью, а также внутренняя и наружная панели задней откидной двери.

Леонид Орлов подчеркнул, что коррозионная стойкость машины существенно повысилась, при этом завод продолжает выполнять гарантийные обязательства. Производитель предоставляет шестилетнюю гарантию от сквозной коррозии на кузовные элементы. Общая гарантия на автомобиль составляет 24 месяца или 50 тысяч километров пробега.

Продажи обновленного внедорожника, который также получил новый силовой агрегат, запланированы на конец августа 2026 года. В компании рассчитывают сохранить статус самого доступного полноприводного автомобиля на российском рынке.