Эксперты нашли восемь спорных и опасных решений в современных автомобилях

Специалисты автомобильной отрасли выделили восемь популярных инженерных и дизайнерских решений в современных машинах, которые вызывают вопросы с точки зрения практичности и безопасности. В частности, наличие люков и панорамных крыш в условиях сурового климата часто приводит к проблемам с герметичностью, появлению скрипов и посторонних запахов в салоне.

Особое внимание уделяется выдвижным дверным ручкам. Эксперты отмечают, что при ДТП и обесточивании автомобиля такие конструкции могут заблокировать доступ спасателей в салон. Также критике подверглось смещение кнопки звукового сигнала из центра рулевого колеса в другие зоны, что увеличивает время реакции водителя в аварийной ситуации. Еще одной проблемой названа система «старт-стоп» без возможности удобного физического отключения: постоянные запуски двигателя в пробках ускоряют износ стартера, аккумулятора и деталей мотора из-за работы без давления масла.

Системы бесключевого доступа, по оценкам специалистов, существенно облегчают задачу угонщикам, использующим ретрансляторы сигнала. Форма рулевого колеса со скошенной нижней частью, позиционируемая как спортивная, признана неудобной при необходимости быстрого перехвата руля. Отсутствие запасного колеса или докатки в комплектации также названо критичным недостатком для условий российских дорог, так как ремонтные герметики не способны решить проблему серьезных повреждений шины.

Завершает список электромеханический стояночный тормоз. При разрядке аккумуляторной батареи он блокирует возможность буксировки или перемещения автомобиля на эвакуатор. Кроме того, использование электронного «ручника» для экстренного торможения затруднено из-за необходимости визуального поиска кнопки на приборной панели.