РЖД хочет заменить часть плацкартных вагонов индивидуальными капсулами к 2028 году

Традиционные плацкартные вагоны могут постепенно уступить место новым форматам пассажирских перевозок. В РЖД планируют внедрить капсульные вагоны, состоящие из полностью изолированных зон, которые получили неофициальное название «коконы». Презентация первого подобного состава намечена на 2028 год.

Каждое пассажирское место будет представлять собой отсек, закрывающийся плотной шторой. Внутри предусмотрены индивидуальное освещение, USB-розетка, небольшой столик и место для хранения вещей. Данный формат по уровню изоляции приближается к купе, однако будет отличаться более доступной ценой и отсутствием попутчиков напротив.

Концепт аналогичного двухуровневого вагона вместимостью 56 человек был представлен еще в 2021 году. В настоящее время инженеры рассматривают различные варианты компоновки мест, включая эргономичный шахматный порядок. Одновременно ведутся испытания вагона модели «Т», который ранее демонстрировался на профильных мероприятиях.

Полного отказа от классического плацкарта в ближайшем будущем не предвидится. Специалисты отмечают, что капсулы оптимальны для индивидуальных поездок, но могут оказаться тесными для семей или компаний, а также имеют ограниченное пространство для крупногабаритного багажа. В связи с этим РЖД придерживается стратегии поэтапного внедрения: после тестирования будет изучен реальный спрос, и только затем принято решение о масштабировании проекта.

Концепция индивидуальных модулей успешно применяется в Японии и ряде других стран, однако российскую модификацию потребовалось существенно переработать с учетом ширины колеи, дальности маршрутов и потребностей пассажиров. Издание «За рулем» ранее публиковало подробный обзор перспектив развития плацкартных вагонов.