Эксперт объяснил, какое моторное масло грозит проблемами с двигателем

Поддельное моторное масло практически невозможно определить по внешнему виду, поэтому при покупке необходимо обращать внимание на упаковку и происхождение продукции.

Об этом сообщил руководитель сервисного направления «Рольф» Никита Архипов в беседе с «Российской газетой». Он отметил, что риск появления контрафактной продукции возрастает в периоды дефицита популярных масел или отдельных классов вязкости.

Архипов пояснил, что моторное масло состоит из базовой основы и комплекса присадок, включая моющие, противоизносные, антикоррозионные и низкотемпературные компоненты. Именно их сочетание определяет свойства продукта. При этом цвет, запах и субъективная вязкость не позволяют надежно отличить оригинальное масло от подделки, поскольку свежая продукция может иметь разный оттенок, а контрафакт нередко полностью повторяет внешний вид фирменного товара.

По словам специалиста, насторожить покупателя должны признаки некачественной упаковки, среди которых нечеткая полиграфия, размытые шрифты, некачественная крышка, отсутствие заводских пломб, поврежденная защитная мембрана, плохо читаемая дата производства, следы повторного вскрытия и любые отличия от официального дизайна производителя. Проверять QR-коды и другие элементы защиты рекомендуется только через официальные ресурсы брендов. Для снижения риска покупки подделки эксперт советует приобретать моторное масло у официальных дилеров, крупных торговых сетей и проверенных поставщиков.

Также Архипов напомнил, что при выборе масла важнее соответствие требованиям конкретного автомобиля, чем известность бренда. Необходимо учитывать вязкость, класс качества и допуски производителя, поскольку даже оригинальное масло не обеспечит эффективную защиту двигателя при несоответствии спецификации.

Если уровень масла опустился ниже минимальной отметки, а подходящего продукта нет, в экстренной ситуации допустимо долить совместимое масло. При этом эксплуатация двигателя с недостаточным уровнем масла опаснее временного смешивания совместимых составов, однако затем рекомендуется полностью заменить масло и масляный фильтр. Кроме того, быстрое потемнение свежего масла не всегда свидетельствует о низком качестве, так как может быть связано с действием моющих присадок, удерживающих загрязнения и продукты сгорания во взвешенном состоянии. Менять моторное масло специалист рекомендует не только по пробегу, но и не реже одного раза в год, поскольку со временем оно теряет свои свойства под воздействием влаги, кислорода и перепадов температуры.