Эксперты объяснили способы отличить оригинальное моторное масло от подделки
Специалисты автомобильной отрасли предупреждают, что визуальная оценка цвета, запаха или густоты моторного масла больше не помогает выявить контрафактную продукцию.
Журнал «За рулем» отмечает, что современные фальсификаты внешне практически идентичны оригинальным жидкостям, а оттенок качественного продукта может варьироваться из-за разницы в химическом составе присадок.
Для защиты от подделок эксперты рекомендуют детально изучать внешний вид тары. Признаками контрафакта могут служить размытая полиграфия на этикетке, ошибки в тексте, отсутствие защитной фольги под крышкой, следы вскрытия упаковки и подозрительный формат даты розлива.
Проверку нанесенных на канистру QR-кодов и уникальных номеров следует проводить исключительно на официальных сайтах производителей смазочных материалов. Гарантированным способом приобрести качественный товар остается покупка масел в крупных розничных сетях или у авторизованных дилеров.
При выборе смазочного материала специалисты советуют обращать внимание не на популярность торговой марки, а на строгое соответствие вязкости и допусков требованиям завода-изготовителя двигателя. Заливка масла с неправильными характеристиками представляет для мотора большую угрозу, чем использование менее известного, но подходящего по спецификации бренда.
В экстренных случаях при падении уровня смазки разрешается долить масло с совместимыми характеристиками от другого производителя. Однако после этого необходимо в кратчайшие сроки произвести полную замену жидкости и масляного фильтра. Эксперты также подчеркивают, что быстрое потемнение масла после заливки чаще всего говорит об эффективной работе моющих компонентов, очищающих двигатель от нагара.
Менять моторное масло требуется не реже одного раза в год, даже при минимальном пробеге транспортного средства, так как техническая жидкость со временем теряет свои эксплуатационные свойства.
В продолжение автомобильной темы: автоэксперт Родионов предупредил водителей об опасности возгорания транспортных средств на заправочных станциях в условиях сильной жары.
