В Москве начали тестировать поезд с автономным управлением на МЦК

В Москве начались тестовые поездки поезда Ласточка, оснащенного технологией автономного управления. Специалисты НИИАС сообщили о проверке системы четвертого уровня автоматизации на Московском центральном кольце.

С августа 2024 года на маршруте уже эксплуатируется состав с третьим уровнем автоматизации, где машинист продолжает контролировать движение и двери. Однако, как пояснил заместитель гендиректора Петербургского филиала НИИАС Сергей Кудряшов, четвертый уровень позволяет полностью отказаться от присутствия машиниста в кабине.

Его задачи будет выполнять машинист-оператор из диспетчерского центра, который сможет одновременно контролировать до четырех составов и вмешиваться только в нештатных ситуациях. Сам поезд способен автономно двигаться, тормозить и управлять дверями.

В ходе тестов автоматизированная система показала более высокую скорость реакции на знаки и препятствия по сравнению с профессиональными машинистами. Данное оборудование является универсальным и подходит для любых беспилотных составов.

Запуск первого беспилотного поезда с пассажирами в московском метро ожидается в 2027 году, а полноценной линии — в 2030 году.