В РЖД начали подготовку к выпуску новых просторных плацкартных вагонов

Компания РЖД представила пятый вариант плацкартного вагона габарита Т, серийное производство которого запланировано на 2027 год. За счет увеличенных габаритов кузова поперечные полки станут длиннее на 14 сантиметров и шире на 3 сантиметра, а боковые места увеличатся на 10 и 4 сантиметра соответственно. Вместимость составит 58 пассажиров, внутри будут оборудованы два туалета и душевая кабина.

Классическая планировка сохранится, но места оснастят шторками, персональными светильниками, воздуховодами и площадками для беспроводной зарядки. На третьей полке предусмотрен специальный вырез для удобства пассажиров второй полки, а верхняя полка получит перекладину для багажа. В текущем демонстрационном макете отсутствуют некоторые элементы, такие как верхние розетки и крючки для одежды, что объясняется упрощенным форматом концепта.

По информации дзен-канала 1520. Все о путешествиях, внедрение капсульных вагонов отложено на неопределенный срок. Специалисты Федеральной пассажирской компании пришли к выводу, что традиционный плацкарт превосходит экспериментальные макеты по эргономике. Капсульные решения могут быть использованы в будущем только на отдельных региональных направлениях после дополнительных испытаний.