Эксперты объяснили причины роста цен на автомобили в России

В августе на российском автомобильном рынке наблюдается разнонаправленная динамика цен. По словам экономиста Александра Кудряшова, официальные прайс-листы производителей не изменились, однако фактическая стоимость покупки возросла из-за сокращения дилерских скидок. В частности, выгода по программе трейд-ин снизилась с 200-300 тысяч до 100-150 тысяч рублей. Прямые скидки в 10-12% остались только на неходовые комплектации, что привело к увеличению среднего чека на 3-5%.

Уменьшение дисконтов связано с нормализацией складских запасов, которые сейчас составляют полтора-два месяца продаж. Дополнительное влияние оказывает курс юаня, выросший с 25 июля по 8 августа на 5,8% — до 12,17 рубля. Как отмечает основатель платформы CarFlow Роман Тихомиров, рынок переходит к точечному ценообразованию: скидки на востребованные модели отменяются, а на неликвидные — сохраняются или увеличиваются. В июле рекомендованные цены скорректировали десять брендов.

Представитель SK Auto Trading Александра Пригарнева подчеркивает, что дилеры продолжают делать скидки на машины из имеющихся запасов для поддержания оборота. При этом стоимость новых поставок будет возрастать пропорционально ослаблению курса рубля. Китайские автопроизводители также сокращают программы субсидирования дилеров, что в совокупности создает эффект нестабильности цен на рынке.