Руководство японского автопроизводителя Mazda приняло решение о проведении масштабной модернизации своей линейки крупных кроссоверов. Глава компании Масахиро Моро анонсировал беспрецедентные изменения для моделей CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90, базирующихся на заднеприводной платформе с подключаемым полным приводом.

Причиной такого шага стали низкие показатели продаж, особенно на рынке США. В 2025 финансовом году компания реализовала чуть более 150 тысяч единиц этих моделей при изначальном целевом показателе в 200 тысяч. Планируется глубокая переработка дизайна экстерьера, интерьера и технической части автомобилей. Ожидается внедрение силовых установок нового поколения Skyactiv-Z, которые будут проектироваться для работы в составе гибридного привода на сверхбедной топливной смеси. Первым автомобилем с таким двигателем должен стать кроссовер CX-5 третьего поколения в 2027 году.

Первой моделью из старшей линейки, которая подвергнется обновлению, станет кроссовер CX-60, дебютировавший в начале 2022 года. Точные сроки модернизации остальных машин на заднем приводе пока не раскрываются. При этом обновление компактных переднеприводных автомобилей, в частности CX-30, перенесено на период не ранее 2030 года.