Амурский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, отмечает свое девяностолетие. Предприятие остается ключевой базой на Дальнем Востоке по строительству кораблей для Тихоокеанского флота, обладая мощностями для производства судов водоизмещением до 25 тысяч тонн.

За время своей работы завод выпустил более 350 судов различного назначения. В годы Великой Отечественной войны предприятие активно строило эсминцы и крейсеры, а в послевоенное время стало одним из центров атомного подводного кораблестроения. Первый физический пуск ядерного реактора на заводе состоялся в 1960 году. Позднее предприятие освоило выпуск дизель-электрических подлодок проекта 877 и атомных субмарин проекта 971.

В настоящее время на верфях ведется строительство надводных боевых кораблей, включая корветы и малые ракетные корабли проекта 22800, а также высокотехнологичных гражданских судов. Среди недавних проектов — автомобильно-железнодорожные паромы и многофункциональное аварийно-спасательное судно. Генеральный директор предприятия Михаил Боровский подчеркнул, что приоритетом завода остается серийное судостроение, позволяющее снижать себестоимость продукции.

С 2019 года на заводе реализуется федеральная программа модернизации производственных площадей. Сейчас на предприятии трудятся около 3,5 тысячи человек, для которых предусмотрен полный социальный пакет и возможности профильного обучения.