На мировом автомобильном рынке зафиксирована смена потребительских предпочтений: вместо классических винтажных спорткаров зумеры и миллениалы массово скупают обычные автомобили 1990-х и 2000-х годов. По данным страховой компании Hagerty, сегмент так называемой «обычной классики» демонстрирует рекордный рост.

Аналитики отмечают, что автомобилисты спасают со свалок рядовые машины, руководствуясь чувством ностальгии. Наибольший интерес проявляет поколение зумеров, рожденных с 1997 по 2012 год, — количество оформленных ими страховых полисов увеличилось на 48 процентов. За последние три года число застрахованных почти тридцатилетних моделей Honda Civic и Toyota Corolla выросло в два раза.

Владельцы таких автомобилей начали переводить их на специальные программы страхования для классических машин. Эти тарифы предполагают сниженные взносы, но ограничивают годовой пробег, так как техника не используется для ежедневных поездок. Ранее подобные условия были доступны только для редких и дорогих коллекционных экземпляров.

Увлечение машинами из 90-х приобретает глобальный масштаб. Девятнадцатилетний американец Доминик ДеЛеттера приобрел Chevrolet Cavalier 24 за три тысячи долларов, копив деньги с семи лет. Другой автовладелец, Адам Сципионе, отмечает, что его универсал Buick Roadmaster 1996 года привлекает на выставках больше внимания, чем классический Corvette. В Великобритании Фестиваль неэксклюзивных автомобилей собрал 4500 зрителей и 2500 машин, а победителями выставки стали стандартные Volkswagen Polo E, Toyota Previa и Ford Focus.

Ранее власти Италии приняли решение отказаться от введения дополнительных ограничений в правила дорожного движения для водителей старше 85 лет.