Снижение компрессии в автомобильном двигателе чаще всего вызвано износом или повреждением деталей, что влечет за собой падение мощности и повышенный расход топлива. Об этом в интервью изданию Газета.Ru сообщил автомобильный эксперт Роман Тимашов.

Специалист перечислил основные причины данной проблемы, среди которых залегание поршневых колец, износ или задиры в блоке цилиндров, прогорание поршня, а также дефекты клапанов и прокладки головки блока цилиндров. Кроме того, к потере компрессии может привести деформация из-за перегрева мотора, а в редких случаях — неисправности цепи или ремня ГРМ.

В качестве профилактики эксперт рекомендовал своевременно проводить техническое обслуживание, контролировать состояние системы охлаждения и применять качественные расходники и топливо. Также водителям посоветовали избегать частых коротких поездок на низких оборотах. Ранее другой автоэксперт, Игорь Серебряков, называл признаки сильного износа автоматических коробок передач.