Китай перестал быть для немецкой автомобильной промышленности только рынком сбыта и превратился в полноценного конкурента. В первую очередь это связано с развитием китайских автопроизводителей, заявил эксперт Сергей Шеин в беседе с ИС «Вести».

По словам Шеина, конкуренция со стороны КНР затрагивает не только автомобильную отрасль. Согласно опросам, с ней столкнулись более 80% промышленных компаний Германии.

Эксперт считает, что ситуацию не следует трактовать как переход ФРГ к глубокой рецессии. Германия ищет новые источники экономического роста, поскольку прежняя модель развития во многом исчерпала себя.