Запуск проекта «Восток Ойл» создал новый маршрут поставок российской нефти в Азию через Северный морской путь. Танкерные перевозки по этому направлению позволяют обходить Ормузский пролив и Суэцкий канал, что повышает логистическую устойчивость проекта.

В минувшую субботу Владимир Путин запустил проект и порт Бухта Север. По заявленным планам, к концу 2027 года терминал сможет переваливать 30 млн тонн нефти в год, а к 2030-му показатель должен вырасти до 50 млн тонн.

Проектная мощность Бухты Север оценивается в 100 млн тонн в год. Это соответствует примерно 2 млн баррелей в сутки. Как докладывал президенту глава «Роснефти» Сечин, терминал рассчитан именно на такой объём, а не только на временный пик загрузки.

Ресурсная база «Восток Ойл» оценивается примерно в 7 млрд тонн малосернистой нефти. Реализация проекта должна увеличить роль Северного морского пути в экспортной логистике и изменить баланс поставок на азиатских рынках.