Перспективный китайский истребитель J-50 получит автономные системы управления. Самолет сможет продолжать полет при потере пилотом сознания, а также координировать действия группы беспилотников, сообщает South China Morning Post.

Проект разрабатывается при участии Шэньянского института проектирования авиационной техники, входящего в государственную корпорацию AVIC. Главный конструктор систем управления полетом Чжан Дун связал работу над новыми китайскими стелс-истребителями с переходом от базовой способности выполнять полет к технологиям, рассчитанным на действия в бою.

J-50 создается параллельно с истребителем J-36, разработкой которого занимается Chengdu Aircraft Industry Group. В 2025 году издание The War Zone по спутниковым снимкам предположило, что оба прототипа могли базироваться на военном аэродроме возле озера Лобнор.

Оба китайских проекта рассматриваются как конкуренты американской программе истребителя шестого поколения F-47, которую реализует Boeing. В сентябре 2026 года Пентагон заявлял, что первый полет американского самолета должен состояться не позднее 2028 года. Сроки принятия J-50 на вооружение пока не раскрыты.