С марта в России введут первый государственный стандарт для автомобильных карбюраторов, передаёт РИА Новости со ссылкой на Росстандарт. Документ устанавливает требования к герметичности топливного клапана и деталей корпуса, соприкасающихся с топливом. На изделиях не должно быть трещин, вмятин, коррозии и других дефектов, которые могут повлиять на их качество.

Для каждой модели производители должны будут определить показатели надёжности. Кроме того, потребуется согласованный с заказчиком сборочный чертёж с размерами, техническими характеристиками и требованиями к карбюратору.