Расходы на транспортировку российской нефти марки Urals в Индию увеличились до 8 долларов за баррель по отношению к эталонному сорту dated Brent. Агентство Reuters отмечает, что такие показатели являются рекордными с весны, когда произошло обострение ситуации на Ближнем Востоке. Для сравнения, в августе размер надбавки не превышал 1 доллара.

Специалисты отрасли объясняют удорожание логистики растущими опасениями на фоне регионального конфликта, а также нехваткой сырья от экспортеров из государств Персидского залива. Еще одной причиной стали атаки беспилотных аппаратов в акватории Черного моря, которые спровоцировали снижение объемов отгрузки из порта Новороссийска.

Статистика показывает, что в августе суммарный объем экспорта и транзита через новороссийский терминал упал до 350 тысяч баррелей в сутки по сравнению с 800 тысячами в июле. В сентябре порт функционирует в основном для отправки оставшихся объемов и транзитных грузов из Казахстана.

Параллельно наблюдается активизация закупок со стороны нефтеперерабатывающих заводов в Пекине, что привело к изменению цен на дальневосточную нефть ESPO Blend. Аналитики подчеркивают, что усиление конкуренции между индийскими и китайскими импортерами продолжает оказывать давление на стоимость сырья.