Московским марафоном с момента его первого проведения в 2013 году руководит Юрий Сипатов. 72-летний судья и бывший спортсмен рассказал о работе на дистанции, временных ограничениях и контроле за участниками.

Марафонская трасса открыта для бегунов шесть часов, после чего дороги необходимо вернуть автомобилистам. Замыкающий автобус начинает собирать отстающих после 10-го километра. Участник может продолжить путь пешком, но в таком случае лишается официального результата и медали. Бывает, что бегуны покидают автобус: судья фиксирует нарушение, поэтому финишировать они могут, однако результат в протокол не попадёт.

Последнего спортсмена организаторы стараются встречать у стадиона аплодисментами. По словам Сипатова, такая поддержка помогает человеку завершить дистанцию с ощущением полноценного участия, даже если он не уложился в лимит.

Для борьбы со срезками контролируются все контрольные пункты. Отсутствие одной отметки проверяют по камерам, а пропуск двух отсечек автоматически приводит к дисквалификации. Трассу измеряют механическим прибором на велосипеде; её длина не может быть меньше нормативных 42 км 195 м, а предусмотренный допуск добавляет минимум по метру на каждый километр.

В этом году элитный и массовый старты вновь пройдут в разных местах из-за реконструкции «Лужников». Примерно через 1,5 км потоки объединятся. Такое решение связано с требованиями к перепаду высот, важными для признания результатов сильнейших спортсменов.