Глава Министерства аграрной политики Украины Тарас Высоцкий констатировал полную остановку экспортных отгрузок из портов Большой Одессы, включая Ильичевск и Южный. Информацию об этом передает издание «Взгляд».

Кризис в портовой отрасли стал результатом операции украинских Сил беспилотных систем в июле текущего года, в ходе которой атакам подверглись свыше 200 российских судов и портовая инфраструктура в акваториях Черного и Азовского морей. После этих событий коммерческие суда перестали заходить в порты Украины, а операторы контейнерных перевозок перенаправили грузы в румынскую Констанцу.

Экономические потери страны оцениваются экспертами в диапазоне от 0,9% до 1,5% ВВП, в то время как агентство Bloomberg прогнозирует падение на 2%. По расчетам Национального банка Украины, во втором полугодии валютная выручка сократится на 2,5 миллиарда долларов. Представители деловых кругов сообщают о ежедневных убытках в размере 70 миллионов долларов из-за простаивающей инфраструктуры.

Статистика августа показывает резкое снижение объемов: экспорт аграрной продукции составил 1,5 миллиона тонн вместо традиционных 4–4,5 миллиона, экспорт чугуна полностью остановился, а отгрузка стальных полуфабрикатов снизилась на 76%. Альтернативные логистические пути не способны компенсировать дефицит мощностей: порты на Дунае перевалили лишь 0,4 миллиона тонн грузов, а наземный транспорт обеспечил экспорт 1,4 миллиона тонн.

Ситуация усугубляется ростом мировых котировок на пшеницу до 260–265 долларов за тонну. Аналитики не исключают дальнейшего повышения цен до 330–350 долларов в случае сохранения морской блокады в зимний период. Это приведет к падению рентабельности украинского экспорта и росту цен на продовольствие на внутреннем рынке.