По данным издания Российская газета, к июлю 2026 года в России было зарегистрировано свыше 3 миллионов автомобилей китайских марок. Несмотря на это, отечественные водители сохраняют высокий спрос на подержанные машины из Японии и Южной Кореи.

В условиях истощения запасов доступных иномарок на вторичном рынке россияне все чаще приобретают автомобили 1980-х и 1990-х годов выпуска. Главным фактором выбора становится техническая надежность. Стоимость японской Toyota Mark II в хорошем состоянии превышает 1 миллион рублей, а за немецкие Mercedes W140 и BMW E38 с небольшим пробегом продавцы просят десятки миллионов.

Особым преимуществом пользуются ретроавтомобили старше 30 лет, которые освобождаются от уплаты утилизационного сбора при условии сохранения оригинального заводского состояния. В эту категорию попадают популярные модели Toyota Mark II, Chaser и Corolla, спортивные Nissan Skyline R32 и R33, внедорожники Nissan Safari Y60 и Mitsubishi Pajero II, а также Honda Civic.

Портал Автовзгляд уточняет, что процедура таможенного оформления таких транспортных средств остается обязательной. При этом экземпляры, ввозимые из-за рубежа или из Беларуси, зачастую находятся в гораздо лучшем техническом состоянии, чем аналоги на внутреннем рынке. Такие автомобили приобретаются ценителями не для экономии, а для долгосрочного использования.