Авиасбор в 500 рублей на внутренних рейсах и 1 тыс. рублей на международных не станет существенным препятствием для пассажиров, считает авиаэксперт и главный редактор avia.ru Роман Гусаров. Он пояснил это соотношением сбора и стоимости билетов в комментарии «Ридусу».

Согласно заключению комитета Госдумы по бюджету и налогам на проект федерального бюджета на 2027–2029 годы, в 2027 году может быть введён сбор для компенсации авиакомпаниям расходов на лизинг и эксплуатацию новых российских самолётов. Гусаров отметил, что средняя цена билета на относительно короткий перелёт составляет около 5 тыс. рублей, а на дальний может достигать 40 тыс. рублей. По его оценке, дополнительная плата в 500 рублей или 1 тыс. рублей вряд ли повлияет на решение о покупке.

Эксперт также сравнил сбор в 500 рублей с расходами на наземный транспорт в Москве: при цене поездки около 70–80 рублей несколько поездок за день могут приблизить траты к этой сумме. В рамках комплексной программы расширения производства воздушных судов российские авиакомпании, как предполагается, получат 258 самолётов моделей МС-21, Ту-214, SSJ-NEW и Ил-114-300.