Развитие специализированной велоинфраструктуры — ключевая мера для снижения числа ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), считает директор Ассоциации операторов микромобильности и член Общественного совета при Минтрансе России Ксения Эрдман. Об этом она рассказала НСН, отметив, что такая инфраструктура необходима для безопасности, а не является временным решением.

За девять месяцев 2026 года в России зарегистрировали более 4 тыс. ДТП с участием СИМ — на 37% больше, чем за тот же период прошлого года. По числу таких происшествий лидирует Москва.

Эрдман считает, что разделение участников дорожного движения поможет избежать происшествий. По её словам, регулирование отрасли часто отстаёт от ситуации, а выделенные полосы и безопасные маршруты позволят добиться реального снижения негативных последствий.